電動(dòng)高溫調節閥常見(jiàn)內漏原因及解決辦法
更新時(shí)間:2022-09-07 瀏覽次數:985
電動(dòng)高溫調節閥是調節和控制高溫以及超高溫的閥門(mén),是采用智能一體化執行器與低流阻調節閥閥體組成,配以電動(dòng)執行器和精小型調節閥體組成,內含飼服功能,將電流信號轉變成相對應的直線(xiàn)位移,自動(dòng)地控制調節閥開(kāi)度,達到對管道內流體的壓力、流量、溫度、液位等工藝參數的連續調節。調節機構采用平衡式閥塞結構,具有閥穩定性好,不易震動(dòng),噪音低,對溫度敏感性小,允許使用壓差不大、溫度較大等特點(diǎn)。
下面就一起來(lái)探討下電動(dòng)高溫調節閥的常見(jiàn)內漏原因和解決辦法:
1、制造質(zhì)量引起的內漏
閥門(mén)制造廠(chǎng)家在生產(chǎn)過(guò)程中對閥門(mén)材質(zhì)、加工工藝、裝配工藝等控制不嚴,致使密封面研磨不合格、對麻點(diǎn)、沙眼等缺點(diǎn)的產(chǎn)品沒(méi)有剔除,造成了內漏。
解決辦法:重新加工密封面。
2、控制部分影響閥門(mén)的內漏
傳統控制方式是通過(guò)閥門(mén)限位開(kāi)關(guān)、過(guò)力矩開(kāi)關(guān)等機械的控制方式,由于這些控制元件受環(huán)境溫度、壓力、濕度的影響,造成閥門(mén)定位失準,彈簧疲勞、熱膨脹系數不均勻等客觀(guān)因素,造成的內漏。
解決辦法:重新調整限位。
3、調試問(wèn)題引起的內漏
受加工、裝配工藝的影響,普遍存在手動(dòng)關(guān)嚴后電動(dòng)打不開(kāi)的現象,如通過(guò)上下限位開(kāi)關(guān)的動(dòng)作位置把行程調整小一些,則出現關(guān)不嚴或者閥門(mén)開(kāi)不展的不理想狀態(tài);把行程調整大一些,則引起過(guò)力矩開(kāi)關(guān)保護動(dòng)作;如果將過(guò)力矩開(kāi)關(guān)的動(dòng)作值調整的大一些,則出現撞壞減速傳動(dòng)機構或者撞壞閥門(mén),甚至將電機燒毀的事故。為了解決這一問(wèn)題,通常,調試時(shí)手動(dòng)將電動(dòng)高溫調節閥搖到底,再往開(kāi)方向搖一圈,定電動(dòng)門(mén)的下限位開(kāi)關(guān)位置,然后開(kāi)到全開(kāi)位置定上限開(kāi)關(guān)位置,這樣就不會(huì )出現手動(dòng)關(guān)嚴后電動(dòng)打不開(kāi)的現象,才能使電動(dòng)門(mén)開(kāi)、關(guān)操作自如,但無(wú)形中就引起了電動(dòng)門(mén)內漏。即使調整的比較理想,由于限位開(kāi)關(guān)的動(dòng)作位置是相對固定的,閥門(mén)控制的介質(zhì)在運行中對閥門(mén)的不斷沖刷、磨損,也會(huì )造成閥門(mén)關(guān)閉不嚴而引起的內漏現象。
解決辦法:重新調整限位。
4、選型錯誤造成閥門(mén)的空化腐蝕引起內漏
空化與壓差有關(guān),當閥門(mén)的實(shí)際壓差△P大于產(chǎn)生空化的臨界壓差△Pc,就產(chǎn)生空化,空化過(guò)程中氣泡破裂時(shí)釋放出巨大的能量,對閥座、閥芯等節流元件產(chǎn)生巨大的破壞作用,一般的閥門(mén)在空化條件下運行三個(gè)月甚至更短時(shí)間,即閥門(mén)遭受到嚴重的空化腐蝕,這是無(wú)法彌補的,因此,不同用途的電動(dòng)門(mén)都有不同的具體技術(shù)要求,要按照系統工藝流程來(lái)合理選擇。
解決辦法:進(jìn)行工藝改進(jìn),選用多級降壓或套筒調節閥。
5、介質(zhì)的沖刷、閥門(mén)老化引起的內漏
調整好后經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的運行,由于閥門(mén)的氣蝕和介質(zhì)的沖刷、閥芯與閥座產(chǎn)生磨損、內部部件老化等原因,則會(huì )出現行程偏大、關(guān)不嚴的現象,造成泄漏量變大,隨著(zhù)時(shí)間的推移,內漏現象會(huì )越來(lái)越嚴重。
解決辦法:重新調整執行器,并定期進(jìn)行維護、校正即可。
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